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汽车发动机是自吸好还是增压好

发布时间:2022-09-20 点击:58次

汽车自然吸气和涡轮增压哪个好?涡轮增压和自然吸气的区别

涡轮增压发动机爆发力较强,动力好,而且在高速油耗表现上还不错。自吸发动机在市区比较省油,动力比较线性。

自吸和涡轮增压哪个好

现在你能买到的汽车上的发动机主要有两种,一种是开云体育平台自然吸气发动机,一种是涡轮增压发动机。这两种进气发动机是最主流的。至于其他发动机,比如马自达的压燃式发动机,大排量增压发动机,一个是消费者还难以接受,一个是价格太高,大部分消费者买不起。所

自吸和涡轮增压哪个好

现在你能买到的汽车上的发动机主要有两种,一种是自然吸气发动机,一种是涡轮增压发动机。这两种进气发动机是最主流的。至于其他发动机,比如马自达的压燃式发动机,大排量增压发动机,一个是消费者还难以接受,一个是价格太高,大部分消费者买不起。所以大部分消费者会在自然吸气和涡轮增压之间选择。那么,自然吸气和涡轮增压哪个更耐用呢?修理工:10年了,发动机差距明显。

有人说涡轮增压发动机是燃油发动机向电动机过渡的产物。它的出现是为了应对节能减排的大趋势,让发动机的排量降低,同时功率上升。从推出的新车中可以发现,现在越来越多的车搭载了涡轮增压发动机。比如上一代本田CR-V搭载的是2.0L和2.4L发动机,而这一代换成了1.5T发动机。日产琦君也从2.0L和2.5L发动机改为1.5T三缸发动机。动力方面,日产的2.5L发动机是181马力/239牛·米的账面数据,而新的1.5T三缸发动机是204马力/300牛·米的账面数据。动力输出更强,油耗更低。琦君的2.5L车型为7.7L/100km

本质上,涡轮增压发动机和自然吸气发动机除了进气系统不同之外,其他基本相同。自然吸气发动机将空气体引入燃烧室,与汽油混合燃烧。空气体没有被压缩,跟普通人一样,肺活量正常。而涡轮增压发动机配备了空气体压缩系统,增加了发动机的进气量和喷油量,从而产生更大的动力输出,就像运动员肺活量更大,跑得更快,爆发力更强。

给发动机加一个涡轮增压器,不仅带来了更澎湃的动力输出,也带来了更高的油耗,那么是否与节能降耗相悖?其实一切都是相对的。就像我之前说的,日产琦君的油耗比2.5L发动机低得多。总体来说,这款车的综合油耗较低,但是和同排量的1.5L发动机相比,1.5T发动机的油耗肯定是高于1.5L发动机的。毕竟发动机的喷油量是增加的。所以涡轮增压发动机出现的意义就是用更小的排量带来更大的动力输出,同时它的油耗也比大排量自吸发动机低很多。

当然,与自然吸气发动机相比,涡轮增压发动机不仅仅是增加一套涡轮增压器那么简单。由于涡轮增压器在工作过程中始终处于高温状态, 冷却系统 显得尤为重要。行驶中会通过进气冷却,停车后会通过冷却风扇冷却。这也是为什么很多搭载涡轮增压发动机的车型,停车后依然能听到发动机舱传来的“异响”。此外,发动机的进气量增加,意味着对发动机机体、气缸盖等部件的强度要求更高。

与自然吸气发动机相比,涡轮增压发动机有更多的部件,电磁离合器和转速传感器。而且它们工作时还处于高温状态,时间长了肯定比自然吸气发动机更容易损坏。所以从使用寿命上来说,它们和自然吸气发动机相差甚远。因为它的工作环境比较恶劣,故障率高是一方面,另一方面对燃油和机油的质量要求也比较高,给车主带来了很高的维修费用。

最后说一下涡轮增压发动机和自然吸气发动机的优缺点。先说涡轮增压发动机。其实应该叫废气涡轮增压。它利用发动机排出的废气带动废气涡轮旋转。废气涡轮和进气涡轮是同轴的并且是不同的室。所以在动力响应速度上,涡轮增压有滞后性,在动力输出上,不如自然吸气发动机线性,有一定的惊喜感。不过话说回来,它的爆发力是自然吸气发动机无法比拟的,所以非常适合高路段,拥堵少的地方。

自然吸气发动机技术非常成熟,已经有100多年的历史了。它的稳定性和可靠性比涡轮增压发动机更好,在保养方面也更便宜。非常适合在城市行驶,尤其是拥堵路段,驾驶体验比涡轮增压发动机好很多。

想想自己的需求,就知道怎么选择发动机了。如果你的用车情况多在拥堵路段,自然吸气发动机会更适合你;如果你住在郊区,路况好,涡轮增压发动机可以给你带来更好的加速体验;如果你因为工作原因经常需要高速运转,那也是涡轮增压发动机更适合你。

自吸和涡轮哪个省油?

对于同等技术水平和峰值功率的发动机,涡轮增压一般在低工况下更省油,自吸发动机在高工况下更省油。自吸和涡轮增压的区别如下:

不同的原则:

自吸是利用发动机与外界空气的压力差来吸空气;涡轮利用机器运转时产生的废气驱动压缩机吸气;

不同的燃油经济性:

自吸车型在城市道路上会更省油;涡轮车在高速行驶时,也就是速度上升后,会感觉到明显的油耗降低。发动机长时间高速运转后,涡轮进口温度很高。如果发动机立即停止,油润滑也将停止。但是增压器的转子还在工作,如果没有充分润滑和冷却,轴承和转轴可能会损坏。建议发动机怠速运转3分钟左右再熄火。

自吸和涡轮增压哪个好 自吸和涡轮哪个省油? @2019

车自然吸气和涡轮增压哪个好

要看每个人的需求了,如果想要经济实惠些的,那就选择自然吸气机,但是如果对动力有要求的,选择涡轮增压比较好。这两个发动机的区别就是一个是自主吸进空气,一个是借助机器的压力吸入空气,前者比较自然,一切都是顺其自然、水到渠成的。后者非常激烈,加速快。

自然吸气发动机已经发展很长时间了,经验相比较涡轮增压,是很丰富的。自吸是缓缓的将空气挤压进来,不会让人感到突然的颠簸感。但是涡轮增压又是另一种使用感受了,因为这种发动机会突然将大量的空气吸入,就会导致车的动力猛一加大,车会突然提速,挺给力的。

在费用方面,自吸的更便宜,维修费用不高,保养也很方便,而且因为不用借用外力的加压,油耗也相应的减少很多。而且我个人觉得自吸的更加耐用,毕竟发展历史那么久自吸的车型价格要低上一些,因为自吸的发动机里面的构造要比涡轮的简单。也正是因为这点,在自己车的后期的保养上,还有修理之类的,自吸车的花费会比较低一些。涡轮增压需要更大的压力,能耗不少,而且后期维修保养费用也不低,但是这款发动机提速比较快,还是有很多车主喜欢。

汽车是涡轮增压的好还是自然吸气的好?

买车时,很多人都会纠结于发动机,到底是涡轮增压的好还是自然吸气的好?涡轮增压和自然吸气各有各的好处,需要根据自身实际情况和需求进行选择。

1、涡轮增压比自然吸气动力大且耗油低

涡轮增压的汽车的优点是动力强油耗低,涡轮增压的发动机将大自然空气变成压缩空气,从而增加马力和扭力,自然动力就变得非常强。轮增压的发动机明显要比自然吸气的发动机省油。经常跑长途的话,涡轮汽车更好;如果只是为了上下班,经常需要停车,建议选择自然吸气的。

2、涡轮增压价格贵且保养费用高

涡轮增压价格会比自然吸气贵上20000块钱左右。在保养方面涡轮的保养价格比自然吸气的贵上一部分,相关的配件也要比自然吸气发动机的配件高级,所以在保养的时候收费就非常的高。

3、自然吸气比涡轮增压更稳定

涡轮增压发动机没有自然吸气发动机那么稳,起步时会不太好控制,新手常常会出现一下窜出去的情况,如果反应不及时会造成不必要的危险。

自吸和涡轮增压哪个好?

涡轮增压发动机比较好。

涡轮增压发动机被研发出是为了获取更多的动力,当涡轮增压器工作时,会强制吸入空气,将空气挤入气缸内,再加上更多的喷油量,获取更猛烈的燃烧,从而增大马力和扭矩。

自然动力也就会变得非常强,这就是人们常说自己车在加速时,会有推背感。因此,相同排量的发动机,在涡轮机介入工作后,明显涡轮增压发动机的动力是要强于自然吸气的。

在油耗方面,涡轮增压和自吸气谁更省油也是各有各的说法,其实这是和个人开车习惯有关的。如果你开车习惯良好,油门轻踩轻放,不经常急刹和重启动等,涡轮增压是比自吸气要省油的。

使用中应注意以下几点:

1、不热车就走。发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。

2、不能立即熄火。发动机长时间高速运转后,应怠速运转3-5min再熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。

正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

3、保持清洁。按时清洁空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮,造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。发动机机油和滤清器必须保持清洁,防止杂质进入,否则机油润滑能力下降,从而造成涡轮增压器的过早报废。

拆卸增压器时,要保持清洁,各管接头一定要用清洁的布堵塞好,防止杂物掉进增压器内,损坏转子。由于增压器经常处于高温下运转,它的润滑油管线因受高温作用,内部机油容易有部分的结焦,这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此,润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。

4、经常注意检查增压器的运转情况。在出车前、收车后,应检查气道各管的连接情况,防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。当发现机油突然变脏,并且曲轴箱压力迅速升高;机油的过度消耗等现象时,涡轮增压器很可能有故障,必须拆下检修。

以上内容参考:百度百科-自然吸气发动机

以上内容参考:百度百科-涡轮增压发动机

买车到底是自吸的好还是涡轮增压好?

买车尽量买自吸的,成熟稳定,保养简单养车成本低,动力输出线性,操控性好。只是排量至少要1.6才好。

涡轮增压是为了小排量车获得大的扭矩采取的技术措施,也是为了排放达到标准,不得不降低排量,然后不得不增压。这样说能理解了吧?

所以说现在如果自吸的发动机达到国六排放标准,绝对是好发动机,不需要用小排量来凑排放置。

另外涡轮增压发动机并不省油,因为压缩更多的空气进入燃烧室,需要更多的燃油配合,才能产生大的扭矩,是燃烧更多的油换来的。

曾经有个著名的实验,都是奥迪A6车,一个自吸3.2L,一个涡轮增压2.4T,高速上比赛,起步加速后,2.4T一马当先,加速快,开了一会儿后,老3.2追了上来,超过了2.4T,并保持领先,2.4T再没有机会反超。

涡轮增压发动机也有它的优势,尺寸比较大,比较重的车,2.0T刚刚够用,自吸2.0就太肉了。还有的1.2T发动机确实省油,值得考虑。

普通家用代步车,买个自吸好了,省心养车成本低。

不知道能不能帮到你,仅供参考哈。

自然吸气发动机和涡轮增压发动机,各有利弊,不能说出到底哪个好,只能看你更喜欢哪种类型的特性。根据需求做出选择(以下对比建立在动力接近的基础上)

涡轮增压发动机。

优点:节能减排,小排量大动力,初段动力迅猛,提速快,能长久适应越来越严重的国家排放标准。

缺点:故障率略高,维护成本偏高,发动机噪音大于同动力自吸发动机。

自然吸气发动机。

优点:故障率低,成熟可靠,加速质感线性强,行驶噪音小。

缺点:初段加速不激进,排放标准低,油耗大,大排量以后很难在我国生存。

以上是我对于两款发动机的利弊做出的对比。根据您的用车需求做出选择。

少走弯路不踩坑

以前可以根据个人爱好,去选择自己喜欢动力布局的车型。现在是购车预算左右你只能选择什么动力的车型!

涡轮增压优点:在同等排量的情况下动力性好(涡轮介入后),在不用排量很大的情况下能得到所谓的推背感。缺点:保养费用高,机器热量高稳定性差,低速情况涡轮不介入的时候车很肉,在市区跟车的情况下油门响应不好控制(原因是涡轮在不介入与介入的时候车的动力变化太大),发动机寿命短,后期表现差,急加速的时候有涡轮迟滞现象、凸派感强。

自吸发动机优点:稳定性好,故障率低,加速线性,油门响应灵敏,踩多少有多少,保养费用低

缺点:虚荣心角度感觉没涡轮好像技术差(其实未必,涡轮并不是什么高 科技 ),同样排量没有涡轮的动力 综合起来讲,涡轮增压的车不适合开年头太长,而且不适合长期在市区开的用户;自然吸气发动机使用寿命更长,故障率更低,不存在涡轮迟滞现象,好的自然吸气发动机的动力也是不错的,比如丰田、本田的自吸机器动力性都不错,家用足矣。

个人观点,自然吸气更适合家用。