当前位置:首页 > 公司动态 > 汽车发动机火花塞怎么看好坏

汽车发动机火花塞怎么看好坏

发布时间:2022-10-22 点击:40次

如何判断火花塞的好坏 ?

判断火花塞是否损坏需要把火花塞卸下,有两种方式,一种不需要拆卸,一种需要拆卸,拆卸最好由专业人员指导下操作,最好不要自己动手操作,避免不必要的损坏。

一、不拆卸判断

通过“是否短路”的方式:让发动机怠速运转,用螺丝刀逐缸对火花塞短路,细听发动机转速和响声变化,转速和响声变化明显,表明火花塞正常。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。

二、拆卸判断

1、通过“是否跳火”的方式:旋下火花塞,放在气缸体上,用高压线试火,若无火花或火花较弱,表明火花塞漏电或不工作。

2、通过“观察外观颜色”的方式:

(1)如果是赤褐色或铁锈色,表明火花塞正常;

(2)如果是渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路;

(3)如果是烟熏过的黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜;

(4)如果在顶端处与电极间有沉积物,沉积物是油性物时,证明气缸窜机油,与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;

(5)如果火花塞严重烧蚀,顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象,这就表明火花塞已经损坏,必须立即更换。

汽修工程师提示:日常用车的过程中要做好火花塞的保养和更换,具体的应该做到“五忌”,即使用火花塞过程中忌冷热不分、忌长期使用、忌长期不清除积炭、忌随意除垢、忌火烧。这样可以延长火花塞寿命,确保发动机经济、安全运转。

汽车火花塞的好坏是如何判断的?

火花塞是汽车重要的一个部件,那如何判断火花塞好坏呢?下面一起来看看火花塞好坏判断方法。火花塞的好坏决定了以下三个点火情况:1,点火的早晚。2,点火的顺序。3点火的强度。

火花塞是汽车重要的一个部件,那如何判断火花塞好坏呢?下面一起来看看火花塞好坏判断方法。

火花塞的好坏决定了以下三个点火情况:

1,点火的早晚。2,点火的顺序。3点火的强度。

如何判断火花塞好坏

1、实车检查:最好由专业人员指导下操作,车主了解这样的常识更多的是用于识别专业人员的维修建议,最好不要自己动手操作。

(1)跳火:旋下火花塞,放在气缸体上,用高压线试火,若无火花或火花较弱,表明火花塞漏电或不工作。

(2)短路:让发动机怠速运转,用螺丝刀逐缸对火花塞短路,细听发动机转速和响声变化,转速和响声变化明显,表明火花塞正常。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。

如何判断火花塞好坏

2、观察外观颜色:车主可以学习此方法,在维修人员拆卸下火花塞后可以自己进行判断检查。

拆下火花塞观察,根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况:

(1)如果火花塞严重烧蚀,顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象,这就表明火花塞已经损坏,必须立即更换;

(2)如果是烟熏过的黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜;

(3)如果在顶端处与电极间有沉积物,沉积物是油性物时,证明气缸窜机油,与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;

(4)如果是赤褐色或铁锈色,表明火花塞正常;

(5)如果是渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路;

火花塞好坏判断方法介绍

火花塞是汽车的重要部件,那么如何判断火花塞的质量呢?判断方法有哪些?火花塞的质量决定了以下三种点火条件:1.点火时间。2.点火顺序。3.点火强度。如何判断火花塞的质量1.实车检验:最好在专业人员指导下操作。车主

火花塞好坏判断方法介绍

火花塞是汽车的重要部件,那么如何判断火花塞的质量呢?判断方法有哪些?

火花塞的质量决定了以下三种点火条件:

1.点火时间。2.点火顺序。3.点火强度。

如何判断火花塞的质量

1.实车检验:最好在专业人员指导下操作。车主知道这样的常识更多的是用来识别专业人士的维修建议,最好不要自己操作。

(1)跳火:拧开火花塞,放在 气缸体 上,用高压线试点火。如果没有火花或微弱火花,则表明火花塞泄漏或不起作用。

(2)短路:让发动机怠速运转,用螺丝刀逐缸短路火花塞,仔细听发动机转速和噪音的变化,说明火花塞正常。而当转速和噪音不明显时,则表明火花塞处于异常状态。

2.观察外观颜色:车主可以学习这个方法。维修人员拆下火花塞后,可以自行判断和检查。

拆下火花塞观察,根据以下外观和颜色观察判断火花塞的使用情况:

(1)如果火花塞严重烧蚀,顶部会出现伤痕、黑线、裂纹和电极熔化,这意味着火花塞已经损坏,必须立即更换;

(2)如果是熏黑,则表示冷热式火花塞不对或混合气过浓,机油跑起来;

(3)如果顶部与电极之间有沉积物,沉积物呈油性,则证明气缸内漏油与火花塞无关;如果沉积物是黑色的,则意味着火花塞积碳并旁路;灰色沉积物是覆盖在电极上的汽油添加剂引起的缺火。

(4)如果是赤褐色或铁锈色,则表示火花塞正常;

(5)如果是油性,则表示火花塞间隙不平衡或供油过多,高压线短路或开路;

提醒:火花塞虽然小,但作用不小。车主在日常生活中应注意火花塞的保养,如有损坏应及时更换。

火花塞坏了还能开吗

可以说,火花塞是发动机 点火系统 的重要组成部分。火花塞坏了之后还能不能打开,外界一直在讨论,大家的看法可能略有不同。其实短时间内还是可以开的,但是最好还是尽快去汽修店或者自己换一个新的,因为火花塞损坏造成的影响很多。让我开云体育平台们详细分析一下。

首先,最直接的问题是点火系统,不仅点火不稳定,而且很可能被遗漏。另外,火花塞一旦损坏,相当于少了一个气缸工作。发动机抖动问题肯定很明显,当然动力也会下降。这是一个相对较小的影响。严重的话可能会有泄漏,存在一定的安全隐患。

总的来说,火花塞坏了最好就是尽快去更换一个新的。但要注意的是,一定要选择热值符合自己车型的火花塞,否则很容易就影响发动机的输出,甚至火花塞直接报废也是有可能的。就例如本身汽车的原厂热值是7的,更换的时候不小心换成热值为4的活塞,这样一来就没有很好的耐抗性了(高温),如果在发动机持续高速运转的时候,火花塞很容易就因散热不足而烧毁。 火花塞好坏判断方法介绍 @2019

怎么判断火花塞的好坏?

识别火花塞是否损坏的方法是:1、查看绝缘体裙部、电极、壳体是否覆盖一层暗黑的化合物;2、行驶时发动机动力发闷;3、排气时放炮或冒黑烟;4、车辆怠速抖动、难以启动;5、排气管内变黑,伴有生油排出;6、发动机规律性的抖动。火花塞损坏的原因是:1、跳火时火花能量小;2、燃油混合气的空燃比大;3、发动机过热运转;4、气滤清器过脏;5、怠速时转速过高;6、严重积碳和使用劣质汽油;7、气门油封损坏或曲轴箱通风阀损坏。

怎么辨认火花塞的好坏?

火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置,在发动机的运作至关重要,与汽车省油与否、运行是否平稳都有很大关系,但因为火花塞的工作环境及其恶劣,要承受高温之余还要承受高压,使用时间长了就用以损坏,所以下面小编为大家介绍火花塞怎么辨别好坏。

火花塞怎么看好坏

拆下火花塞观察,根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色,电极间隙在0.8-0.9mm之间,电极无烧损迹象。

如果火花塞有油污或沉积物,火花塞本身并没有损坏,清除油污和沉积物后可以继续使用。

如果火花塞损坏严重,顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象,则应找出损坏的原因,排除故障后,更换新的火花塞,此外,如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜。

火花塞好坏怎么辨别图:

更换新的火花塞或怀疑其有故障需要检查时,应当在汽车正常运行一段后,停车熄火拆下火花塞观察其电极颜色特征,可有以下几种情况:

一、中心电极呈红褐色,旁电极及四周呈青灰色,为火花塞选型合适;

二、电极间有烧蚀或烧熔现象,裙部及绝缘体呈灼白状态,说明火花塞选型过热;

三、电极间及绝缘体裙部有黑色条纹,说明火花塞已经漏气

汽车火花塞好坏,怎么判断?

观察火花塞,根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。

1.如果是赤褐色或铁锈色,表明火花塞正常。

2.如果是渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路。

3.如果是烟熏过的黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜。

4.如果在顶端处与电极间有沉积物,沉积物是油性物时,证明气缸窜机油,与火花塞无关。如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路,沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火。

5.如果火花塞严重烧蚀,顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象,这就表明火花塞已经损坏,必须立即更换。